6453PN อุปกรณ์อะไหล่รถยนต์ เครื่องบด AC 7C16 6PK สําหรับ Peugeot308 WXPG001
ชื่อผู้ติดต่อ : ling
หมายเลขโทรศัพท์ : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | ปรึกษาหารือ | ราคา : | Negotiable |
---|---|---|---|
รายละเอียดการบรรจุ : | บรรจุเป็นกลาง/บรรจุ WNRLN/บรรจุที่กำหนดเอง | เวลาการส่งมอบ : | 10-30 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน : | T / T, wester N Union, L / C, MoneyGram, PayPal | สามารถในการผลิต : | 5000pcs ต่อเดือน |
สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง จีน | ชื่อแบรนด์: | WNRLN |
---|---|---|---|
ได้รับการรับรอง: | SGS/ISO9001 | หมายเลขรุ่น: | WXMB063A |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
รถยนต์: | สำหรับเบนซ์ SS350/500/CL63AMG | ปี: | 2549-2556 |
---|---|---|---|
โวลเตชั่น: | 12V | ร่อง: | 6PK |
การรับประกัน: | 1 ปี | ประเภทคอมเพรสเซอร์: | 7SEU17C |
OEM: | DCP17132/0022307711/22307711/A0022307711 | ||
แสงสูง: | แอร์คอมเพรสเซอร์รถยนต์,แอร์คอมเพรสเซอร์อัตโนมัติ |
รายละเอียดสินค้า
DCP17132 0022307711 เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติสําหรับ Benz SS350/500/CL63AMG 2006-2013 WXMB063A
ปารามิเตอร์:
|
ปัญหาคลาจคอมเพรสเซอร์
ปัญหาคลาจคอมเพรสเซอร์อาจทําให้เกิดปัญหาในการทํางานของคอมเพรสเซอร์ ACเครื่องคัดลัดคอมเพรสเซอร์ถูกเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์โดยเข็มขัดและ pulley และอนุญาตให้คอมเพรสเซอร์หมุนเวียนเปิดและปิดตามความจําเป็น. นี้ช่วยลดการสวมใส่บนเครื่องปรับอากาศและปรับปรุงการประหยัดน้ํามันโดยการอนุญาตให้เครื่องยนต์ที่จะปิดเครื่องปรับอากาศเมื่ออากาศเย็นไม่จําเป็น
แต่ก็มีปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับคลาจคอมเพรสเซอร์ ปัญหาหนึ่งที่อาจเกิดขึ้นคือคลาจไม่สามารถแยกออก ทําให้คอมเพรสเซอร์ทํางานตลอดเวลาระหว่างขับรถตรงกันข้าม, คลัคอาจไม่ติดตั้งเลย, ส่งผลให้ไม่มีการทํางานของคอมเพรสเซอร์ ทั้งสองฉากนี้ไม่น่าสนใจ
ขณะที่บางครั้งมันเป็นไปได้ที่จะซ่อมแซมคลาช, โดยทั่วไปแนะนําที่จะเปลี่ยนเครื่องปรับอัดและหน่วยคลาชทั้งหมดเป็นทางแก้ไข.นี่ทําให้การทํางานที่ดีที่สุดและการทํางานของระบบ AC.
เครื่องบดพิสตัน
เครื่องปรับอากาศในรถยนต์ เป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบ AC ที่รับผิดชอบในการปรับอากาศมันประกอบด้วยหลายส่วนสําคัญที่ทํางานร่วมกันเพื่อให้เกิดการเย็นที่มีประสิทธิภาพ.
1กล่องคอมเพรสเซอร์: เปลือกภายนอกของคอมเพรสเซอร์ที่ออกแบบเพื่อปิดและปกป้องส่วนประกอบภายใน
2พลิคคอมเพรสเซอร์: พลิคคอมเพรสเซอร์ที่ติดต่อกับหน้าของคอมเพรสเซอร์, เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ผ่านเข็มขัด. มันโอนพลังงานจากเครื่องยนต์เพื่อขับเคลื่อนเครื่องยนต์.
3. การประกอบคลาช: คลาชทําให้คอมเพรสเซอร์สามารถเปิดและปิดได้ตามความต้องการ. มันประกอบด้วยโค้ลไฟฟ้าแม่เหล็ก, แผ่นการหดหัด, และฮับ
4. แผ่นสวาช: ส่วนประกอบนี้แปลงการเคลื่อนไหวหมุนของแกนคอมเพรสเซอร์เป็นการเคลื่อนไหวกลับหรือขึ้นและลง มันรับผิดชอบในการกดสารเย็น
5พิสตัน: เชื่อมต่อกับแผ่นสวาช พิสตันเคลื่อนขึ้นและลงภายในกระบอกคอมเพรสเซอร์เพื่อกดแก๊สเครื่องเย็น
6วาล์ว Reed: วาล์วแบบหนึ่งทางเหล่านี้ควบคุมการไหลของสารเย็นเข้าและออกจากกระบอก พวกเขาป้องกันการไหลกลับและให้ความประหยัดที่มีประสิทธิภาพ
7. เครื่องแยกน้ํามัน: ตั้งอยู่ภายในกระเป๋าสะพายอากาศ มันแยกน้ํามันหนาวจากก๊าซหนาวก่อนที่จะออกจากเครื่องบด
8. ปริมประทับรัง: ปริมประทับรังนี้ป้องกันสารเย็นจากการรั่วไหลและสารพิษจากการเข้าสู่เครื่องปรับอากาศ. มันรับประกันความสมบูรณ์ของระบบ
9วาล์วควบคุม: เครื่องปรับอากาศบางเครื่องมีวาล์วควบคุมที่ควบคุมการไหลของสารเย็นขึ้นอยู่กับความต้องการในการทําความเย็นของยาน
10หมุนการติดตั้ง: หมุนการติดตั้งนี้เชื่อมเครื่องปรับอากาศให้กับเครื่องยนต์หรือชัสซี่ เพื่อให้มันมั่นคงและอยู่ในตําแหน่งที่ถูกต้อง
แต่ละส่วนประกอบเหล่านี้มีบทบาทสําคัญในการทํางานของเครื่องปรับอากาศรถยนต์การทํางานอย่างถูกต้องของพวกมันจะทําให้ระบบ AC ในรถยนต์มีประสิทธิภาพในการเย็น และมีประสิทธิภาพโดยรวม.
ป้อนข้อความของคุณ