อัตโนมัติ AC Compressor สําหรับ VW Polo สําหรับ Bora สําหรับ Fox สําหรับ Fabia สําหรับ Seat 2001-2009 WXVW001
ชื่อผู้ติดต่อ : ling
หมายเลขโทรศัพท์ : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | ตกลงกันได้ | ราคา : | Negotiable |
---|---|---|---|
รายละเอียดการบรรจุ : | บรรจุเป็นกลาง/บรรจุ WNRLN/บรรจุที่กำหนดเอง | เวลาการส่งมอบ : | 10-30 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน : | wester N Union, L / C, T / T, MoneyGram, PayPal | สามารถในการผลิต : | 5000 ชิ้นต่อเดือน |
สถานที่กำเนิด: | มณฑลกวางตุ้งประเทศจีน | ชื่อแบรนด์: | WNRLN |
---|---|---|---|
ได้รับการรับรอง: | SGS/ISO9001 | หมายเลขรุ่น: | WXMS030 |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ประเภท: | อัตโนมัติ AC Compressor | รถยนต์: | สำหรับมิตซูบิชิ Grandis2.4 |
---|---|---|---|
สารทำความเย็น: | 10S17C | โวลเตชั่น: | 12V |
การรับประกัน: | 1 ปี | ร่อง: | 6PK |
รุ่นปี: | 2549-2552 | OEM: | 4472608171 |
แสงสูง: | 447260-8171,10S17C Automotive AC Compressor,10S17C Automotive AC Compressor |
รายละเอียดสินค้า
4472608171 เครื่องปรับอากาศรถยนต์ สําหรับ Mitsubishi Grandis2.4 2006-2009 WXMS030
ปารามิเตอร์:
เลขรุ่น |
WXMS030
|
รถยนต์ |
สําหรับ มิตซูบิชิ แกรนด์ไซ24
|
รุ่น |
10S17C
|
ช่อง |
6PK
|
โวลเตชั่น |
12V
|
ปีรุ่น |
ปี 2006-2009
|
OEM |
4472608171 |
ß ß ßกล่อง WNRLN และฟองกันกระแทก ที่มีหน้าที่ป้องกัน
ความหนาของมันหนากว่ากล่องและฟองธรรมดา
ß ß ßมันมีข้อดีของความแข็งแรงที่ดีและความทนทานการสวมสูง
มันได้รับความรักอย่างลึกซึ้งจากลูกค้าในและต่างประเทศ
เครื่องปรับอากาศในรถยนต์ มีบทบาทสําคัญในกระบวนการทําความเย็นภายในรถยนต์ โดยให้อุณหภูมิห้องพักสบาย ไม่ว่าจะเป็นสภาพอากาศภายนอกการเข้าใจหน้าที่ของมันต้องขึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกล.
บทบาทหลักของคอมเพรสเซอร์คือการแพร่กระจายและกดกดก๊าซเย็น ซึ่งอํานวยความสะดวกในการโอนความร้อนจากภายในรถยนต์ไปยังสภาพแวดล้อมภายนอกกระบวนการนี้มีหลายขั้นตอนสําคัญ:
1การบด: เครื่องบดรับก๊าซเย็นความดันต่ําและอุณหภูมิต่ําจากโค้ลระเหยที่อยู่ภายในห้องรถยนต์เพิ่มความดันและอุณหภูมิของมันขึ้นอย่างมากการดันนี้มักจะบรรลุโดยใช้พิสตันหรือกลไกหมุนที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ผ่านระบบเข็มขัดหรือคลาช
2การเพิ่มอุณหภูมิ: เมื่อก๊าซเย็นถูกกด ความหนาแน่นโมเลกุลของมันเพิ่มขึ้น ส่งผลให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้นการเพิ่มขนาดนี้จําเป็นสําหรับกระบวนการแลกเปลี่ยนความร้อนที่ต่อมาที่จะเกิดขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพ.
3การขนส่ง: ก๊าซเย็นความดันสูงและอุณหภูมิสูงจะถูกสูบผ่านสายน้ําเย็นของระบบไปยังโค้ลหมุนประปา โดยปกติจะตั้งอยู่ด้านหน้าของยานเครื่องบดรักษาการไหลของ refrigerant อย่างต่อเนื่อง, รับประกันผลการเย็นที่คงที่
4การปฏิเสธความร้อน: เมื่อเข้าถึงโค้ลเครื่องปรับความร้อน ก๊าซเครื่องปรับความดันร้อนปล่อยความร้อนไปยังอากาศรอบตัว ทําให้มันปรับความร้อนเป็นของเหลวความดันสูงกระบวนการแลกเปลี่ยนความร้อนนี้มีความสําคัญในการระบายความร้อนที่ซับซ้อนจากภายในรถ.
5การขยาย: น้ํายาเย็นเหลวความดันสูงจะไหลผ่านวาล์วขยายหรือท่อช่องที่ความดันของมันลดลงอย่างรวดเร็วการลดความดันนี้ทําให้สารเย็นขยายและเย็นลงอย่างสําคัญเมื่อมันเข้าสู่โค้ลเครื่องเหยื่อ.
6การระเหย: ภายในโค้ลเครื่องระเหย น้ําเย็นเหลวความดันต่ําจะดูดซึมความร้อนจากอากาศในห้องโดยผ่านผ่านปีกของโค้ล. การดูดซึมความร้อนนี้ทําให้น้ําเย็นระเหยเปลี่ยนแปลงกลับเป็นก๊าซความดันต่ํา.
7.การดําเนินการของวงจร: วงจรซ้ําเมื่อก๊าซเย็นความดันต่ํากลับไปที่เครื่องปรับอากาศเพื่อเริ่มต้นกระบวนการใหม่และการระเหยทําให้ระบบปรับอากาศสามารถรักษาอุณหภูมิที่สบายใจภายในห้องรถ.
สรุปคือ เครื่องปรับอากาศ เป็นหัวใจของระบบปรับอากาศรถยนต์รับผิดชอบในการแพร่กระจายและปรับความดันก๊าซเย็นที่จําเป็นในการถ่ายทอดความร้อนจากภายในรถยนต์ไปยังสภาพแวดล้อมภายนอกโดยไม่มีการทํางานของเครื่องปรับอากาศ ระบบปรับอากาศจะไม่สามารถเย็นห้องโดยมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้ผู้โดยสารไม่สบายใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงสภาพอากาศร้อน
ป้อนข้อความของคุณ